观察！贵州轮胎职工董事熊朝阳拟减持股份 数量不超13.2万股

贵州轮胎职工董事熊朝阳拟减持股份 数量不超13.2万股

北京 - 2024年6月13日，贵州轮胎股份有限公司（股票代码：000589.SZ）发布公告称，公司职工董事熊朝阳先生计划于2024年7月5日至10月4日期间，以集中竞价方式减持公司股份不超过13.2万股，占公司总股本的0.01%。

减持原因及来源

公告显示，熊朝阳先生减持股份的原因是个人资金需求。本次拟减持的股份来源于股权激励授予。

减持计划

熊朝阳先生本次拟减持的股份数量不超过13.2万股，占其目前持有公司股份数量的25%，占公司总股本的0.01%。减持方式为集中竞价交易，减持价格将根据市场价格确定。

相关风险提示

公告指出，熊朝阳先生将根据市场情况、公司股价情况等因素决定是否实施本次股份减持计划，本次减持计划的实施存在不确定性。此外，本次减持计划系熊朝阳先生的个人减持行为，不会导致公司控制权发生变更，也不会对公司治理结构及持续经营产生重大影响。

公司情况

贵州轮胎股份有限公司是一家主要从事轮胎研发、生产和销售的上市公司。公司主营产品为卡客车轮胎、工程轮胎、特种轮胎等。公司产品广泛应用于工程机械、汽车、拖拉机等领域。

记者点评

熊朝阳先生此次减持股份是其个人行为，不会对公司控制权和经营产生重大影响。投资者应理性看待本次减持事件，关注公司后续发展。

注意：

• 上述新闻稿仅供参考，不构成投资建议。
• 本稿件已去除所有网络链接，并对部分内容进行了加工整理。

鸿海欲复制iPhone模式，进军日本纯电动汽车代工市场：野心勃勃还是风险重重？

台北讯 近日，鸿海精密工业董事长刘扬伟在股东大会上表示，鸿海正积极布局纯电动汽车代工业务，并计划与日本两家知名车企展开合作，为其提供整车代工服务。这一消息引发了业界的广泛关注。

鸿海复制iPhone模式，进军纯电动汽车代工

鸿海是全球知名的电子代工企业，以代工生产iPhone等苹果产品而闻名。近年来，随着全球汽车产业向电动化转型升级，鸿海也开始积极布局新能源汽车领域。

2021年，鸿海推出了MIH纯电动汽车开放平台，并与多家车企签署了合作协议。鸿海希望通过MIH平台，为车企提供标准化的底盘、动力系统等核心部件，从而降低车企的研发成本和生产周期。

如今，鸿海又将目光投向了日本纯电动汽车市场。日本拥有完善的汽车产业链和成熟的消费市场，是鸿海进军纯电动汽车代工的重要目标市场。

鸿海能否复制iPhone模式成功？

鸿海希望在纯电动汽车代工领域复制其在iPhone代工领域的成功经验。然而，这并非易事。

首先，纯电动汽车的代工与智能手机的代工存在很大差异。智能手机的零部件相对标准化，而纯电动汽车的零部件则更加复杂和多样化。此外，纯电动汽车的生产工艺也更加复杂，对代工企业的技术实力和生产能力提出了更高的要求。

其次，日本车企以其严苛的质量要求和严格的管理体系而闻名。鸿海要想赢得日本车企的青睐，就必须在质量控制和管理体系方面下功夫。

最后，日本纯电动汽车市场竞争激烈，本土车企占据主导地位。特斯拉、比亚迪等海外车企也纷纷加码日本市场。鸿海要想在竞争中脱颖而出，就必须拿出更有竞争力的产品和服务。

鸿海进军日本纯电动汽车代工市场，风险与机遇并存

鸿海进军日本纯电动汽车代工市场，是其在新能源汽车领域扩张的重要一步。如果成功，鸿海将能够进一步巩固其在全球汽车产业链中的地位。

然而，鸿海也面临着诸多挑战。能否成功复制iPhone模式，还有待市场检验。

以下是一些可以参考的新闻来源：

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